除了五一大道上的桂花樹，瀏陽河風光帶種植的過多樹木也引起周邊居民討論。

吳敏每晚都會沿著瀏陽河風光帶散步，雖然風光帶這兩年種植了許多樹，環境好了很多，但她疑惑：真的有必要種這么多樹嗎?“瀏陽河風光帶婚慶園到遠大路這一段，新種了好多小樹，有的間距就一米多。”

記者在瀏陽河風光帶上看到，新種的樹顯得有些雜亂無章，最近的間距不過1米多，最遠的也就2米多。雖然還未長成粗壯的大樹，但有些樹枝已交叉在一起，顯得有些擁擠。

“是按4-6米的間距種的”

芙蓉區園林局有關負責人稱，今年3、4月份時，在11公里長的瀏陽河風光帶栽種了700多株樹，以玉蘭樹和樟樹為主，“所種比例大概是玉蘭樹占40%，樟樹占60%。”

對于樹木過密的問題，該負責人說，“風光帶上種植的樹并不密集，是按照4-6米的間距栽種的。”但這種說法顯然與記者看到的情況不同。

專家：最小種植株距應為4米

湖南農業大學園藝園林學院教授吳鐵明談起長沙城區的綠化問題，嘆了口氣說：“長沙的樹都種錯了。”

他說，《城市道路綠化規劃與設計規范》規定，行道樹定植株距應以其樹種壯年期冠幅為準，最小種植株距應為4米。“就像人需要一定空間成長一樣，樹木也同樣需要正常生長空間。如果間距太小，樹木生長幾年后，很快就‘碰頭’了。有的樹木得不到充足的光照和二氧化碳，不利于成長。且樹木挨得過密，易引發病蟲害。”

“通常栽種樹木，應按長成后的冠幅來確定間距，壯年期冠幅越大，間距也應更大。”對五一大道沿線栽種桂花樹，吳鐵明也提出了不同意見，“采用桂花樹作為行道樹并不適合。”他說，桂花樹喜濕潤、怕灰塵，需要在土層深厚的地方生長，強日照和蔭蔽都對其生長不利，“道路旁尾氣嚴重，桂花樹可能出現只長葉不開花的現象。”

算一算：一株桂花樹最少200元

有限的路段栽種過多樹木，不利于樹木生長，還會花費更多經費。

據了解，五一大道原有喬木808株，年初新栽種了香樟462株、桂花樹723株。以五一大道蔡鍔路段一條30米左右的人行道為例，共栽種了8株桂花樹，有3 段間距未達到“最小種植株距應為4米”的要求。如按4米間距栽種，此路段便可少種一株桂花樹。而桂花樹是出了名的名貴樹種，就算是最普通的桂花樹苗市場價也在200元以上。