隨著城市綠化的逐漸飽和，見縫插綠的綠化方式已成常態。根據各地最新出爐的綠化方案來看，立交匝道是城市接下來的主要綠化對象之一。所謂的立交匝道綠化就是在立交橋、高架分帶中添綠、增綠，這是立體綠化的一部分，也是城市綠化轉向精細化的表現之一。

立交匝道綠化的價值

生態效益。綠化需充分靠考慮生態效益，不然城市大搞綠化的愿景就不復存在。在立交匝道上綠化，一能降塵，每種植物都具備一定的降塵能力，尤其是那些葉片多、大的植物；二能減噪，噪音污染是城市嚴重污染源之一，而植物對聲波有反射和吸收的作用；三能提神，減少交通事故的發生，恰當的應用色彩也是提神的方式之一。

景觀價值。立交匝道綠化的景觀價值可以從兩個方面談，一是車內的人對這個城市的印象；二對于當地人而言，橋體也是當地建筑的一部分，立交綠化也是城市景觀建設需要。在提倡森林進城的今天，我們身邊將出現越來越多的綠色，橋體也不會因其結構特殊而免去綠化，否則在一篇綠色之中顯得太過突兀。

立交匝道綠化的應用

綠化方式。綠化方式受建筑物的空間結構限制和影響，考慮到橋體的特殊，采用的綠化品種也有所區別。一、需要考慮載重問題，立交、高架橋面上的綠化當前幾乎不可能會用到大型喬木；二、橋體的跨度和面積，需要攀附能力較強的植物，目前應用最多的是爬藤類植物；三、隨著綠化的深入，現在考慮美觀開始越來越多的應用到體積較小、花色艷麗的宿根花卉；四是特色問題，今天城市綠化越來越注重對本地文化的認同和表現，不少地區會在橋體綠化擺上當地的特色植物。

綠化品種。爬藤類有爬山虎、紫藤、油麻藤、牽牛花、葛藤、金銀花、蔦蘿、炮仗花、觀賞南瓜、五葉地錦、常春藤、凌霄、薔薇、絡石、葉子花、藤本月季等，花灌木有櫻花、紫薇等，其他花卉有荷花、蓮花等水生植物。隨著綠化層次的不斷豐富，市場上將不斷涌現出新的品種和栽培方法來滿足綠化需求。