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9月21日,由交通運輸部發布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行。這個被稱為史上最嚴格的新規出臺,在園林綠化行業激起了千層巨浪。從記者近期的調查情況看,幾乎所有苗鄉都受到新規影響,且范圍涵蓋喬木、花灌木、綠籬及地被草坪等所有產品類型。
新規統一了超限認定標準;明確了對違法超限運輸行為的處罰,各項累計罰款最高達3萬元;車輛及企業違法信息將納入信用信息系統,依法實施懲戒。
(一)車貨總高度從地面算起超過4米;
(二)車貨總寬度超過2.55米;
(三)車貨總長度超過18.1米;
(四)二軸貨車,其車貨總質量超過18000千克;
(五)三軸貨車,其車貨總質量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質量超過27000千克;
(六)四軸貨車,其車貨總質量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質量超過36000千克;
(七)五軸汽車列車,其車貨總質量超過43000千克;
(八)六軸及以上汽車列車,車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的,車貨總質量超過46000千克。
公路管理機構、道路運輸管理機構應當建立執法聯動工作機制,將違法超限運輸行為納入道路運輸企業質量信譽考核和駕駛人誠信考核,實行違法超限運輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運輸的貨運車輛、車輛駕駛人、道路運輸企業、貨運源頭單位的責任。
這是首次通過網絡建立貨運體系的信用管理制度,對超限超載行為建立信用記錄,一旦違規將通過國家企業信用信息公示系統進行公示,納入國家統一的信用信息交換平臺和“信用中國”網站。而且,有承運人隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請超限運輸許可證的。
新規“嚴”在哪兒?
新規統一了超限認定標準;明確了對違法超限運輸行為的處罰,各項累計罰款最高達3萬元;車輛及企業違法信息將納入信用信息系統,依法實施懲戒。
超限認定標準
(一)車貨總高度從地面算起超過4米;
(二)車貨總寬度超過2.55米;
(三)車貨總長度超過18.1米;
(四)二軸貨車,其車貨總質量超過18000千克;
(五)三軸貨車,其車貨總質量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質量超過27000千克;
(六)四軸貨車,其車貨總質量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質量超過36000千克;
(七)五軸汽車列車,其車貨總質量超過43000千克;
(八)六軸及以上汽車列車,車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的,車貨總質量超過46000千克。
治超處罰自由裁量權
違規行為 | 處罰方式 |
高度<4.2米、寬度<3.0米、長度<20米 | 罰款≤200元 |
高度<4.5米、寬度<3.75米、長度<28米 | 200元≤罰款≤1000元 |
高度≥4.5米、寬度≥3.75米、長度≥28米 | 1000元≤罰款≤3000元 |
總質量超限<1000㎏ | 警告 |
總質量超限≥1000㎏ | 罰款500元/1000㎏≤30000元 |
多項 | 累計款款≤30000元 |
建“黑名單”管理制度
公路管理機構、道路運輸管理機構應當建立執法聯動工作機制,將違法超限運輸行為納入道路運輸企業質量信譽考核和駕駛人誠信考核,實行違法超限運輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運輸的貨運車輛、車輛駕駛人、道路運輸企業、貨運源頭單位的責任。
這是首次通過網絡建立貨運體系的信用管理制度,對超限超載行為建立信用記錄,一旦違規將通過國家企業信用信息公示系統進行公示,納入國家統一的信用信息交換平臺和“信用中國”網站。而且,有承運人隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請超限運輸許可證的。