記者進一步從合肥市林業和園林局了解到，合肥正逐步更換楊樹，提升道路景觀，消除安全隱患。更換楊樹后，以后會栽種香樟樹、欒樹、法國梧桐等，打造“一路一品”精品道路。此外就楊絮問題，今年合肥在廬陽區環城路以內部分楊樹開展了藥物實驗，明年再看效果。

反映：

西一環很多樹被砍了

許先生說，他工作快十年了，西一環是上班必經之路。國慶長假回來上班第一天，他開車在路上發現許多綠化樹被砍，非常驚訝，“大約有幾十棵，有的樹樁像木桶那么粗。不知道是人為偷砍，還是市政施工？”

昨日上午，記者來到西一環附近，沿路看到原先綠化帶露出一些被砍的樹樁。至于綠化樹被砍的原因，很多市民都不是很清楚。“這些樹是幾天前被砍的，晚上砍的，不知道是什么原因。”在道路旁開店的一位店主說。

“史河路和淠河路旁邊的綠化樹也被砍了，好像是更換楊樹，以后就不擔心楊絮煩人了。”送外賣的王先生說。

“是不是因為道路施工所以才砍的樹？”路邊一位環衛工人說，她早上四點就開始工作，前幾天看到了有人拿著電鋸在砍樹，應該不是人為偷砍，但是具體什么情況，她也不清楚。

解釋：

借修路之機更換楊樹

昨日，記者聯系了合肥市蜀山區市政和園林綠化管理中心。該中心園林科吳科長告訴記者，目前正在借西一環道路升級改造之機將楊樹更換，不僅治理楊絮問題，也提升道路景觀。“現在西一環路已經移除了400多棵楊樹，10月底將全部更換。”

吳科長說，接下來南一環、清溪路、西二環上的楊樹都將逐步更換。預計三年時間，蜀山區道路、綠地和居民區周邊的楊樹將逐步更換。

記者了解到，合肥城區的楊樹約有5萬棵，每年城區新增綠地1000萬平方米，城區楊樹比例呈逐年下降趨勢。當前城區楊樹占喬木比例不到1%，與北方及周邊一些城市相比，合肥市栽植的楊樹比例很低。自2012年，合肥主城區已基本不栽種楊樹了。近五年，合肥市大力開展森林城市建設，植樹造林100多萬畝，基本沒有栽植楊樹。而且合肥一直在逐步更換早年栽種的楊樹，2015年~2016年，淘汰了4000株楊樹。

合肥市林業和園林局公園管理處一名相關負責人說，其實楊樹的生態價值很高，吸收廢氣、釋放氧氣、吸附揚塵等。從植物多樣性出發，合肥楊樹比例低，處于有絮無污染的狀態。“更換楊樹，最大的原因是為了消除安全隱患。因為楊樹高大，但抗風能力弱，容易倒伏。合肥每年都會發生楊樹倒伏事故，僅8月19日一天就發生了20多起楊樹倒伏砸車事故。”
  這位負責人說，不僅西一環，今年東一環、史河路、桐城路等都在逐步更換存在安全隱患的楊樹，提升道路景觀，消除安全隱患。更換楊樹后，可能會栽種香樟樹、欒樹、法國梧桐等，提升道路景觀質量，打造“一路一品”精品道路。

試驗：

治理楊絮明年看效果

楊絮問題，讓許多市民尤其是過敏體質的人感到困擾。據悉，前兩年開始，北京采用調控植物花芽分化的方式治理飄絮，也就是給楊柳樹注射藥物試劑，相當于打“避孕針”，適當控制一下飛絮。目前合肥也通過城區道路提升改造、安全隱患整治、生物技術防控等措施，嘗試各種方式治理楊絮。

記者了解到，去年合肥園林部門在杏花公園選取了7株楊樹，向樹里注射了一種新型試劑。然而由于試驗的規模小，附近有大量楊樹，所以效果不明顯。

“今年我們對廬陽區環城路以內的部分楊樹進行了這項試驗，范圍更大了，數量更多。”合肥市林業和園林局公園管理處這名負責人表示，明年再去看效果。、
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