昨天，正在拓寬建設中的啟東城區建設南路，平坦開闊，與黃浦江路口交叉處，赫然矗立著一棵10多米高的老椿樹（上圖）。啟東城市建設為古樹“讓路”，經過有關部門調整施工方案，目前百年老樹依然生長在原地，枝干遒勁。

城市建設與古樹保護的矛盾在各地歷來十分突出，每當遭遇這種情況，往往“犧牲”的總是立地百年的古樹。2016年，啟東建設南路實施拓寬改造工程，這棵椿樹位于紅線內。不少人擔心，將按以往的習慣做法，請“攔路”的古樹讓路。

椿樹的原主人是兩位年近百歲的老教師——施惠常和弟弟施俊常。施家老宅就在如今的建設南路與黃浦江路口地段。據施俊常介紹，這棵椿樹是他們爺爺輩種下的。椿樹好養活，不招蟲，當地很多人家都種在宅邊。2012年，廟港村整體拆遷，兄弟倆搬離居住了80多年的老宅，那棵椿樹已是百年老樹，兄弟倆知其珍貴，特地捐獻出來，讓它在原地繼續生長。

獲悉建設南路拓寬改造，施惠常、施俊常十分焦急，立即向負責道路建設的啟東市惠萍鎮城建指揮部反映了這棵椿樹不尋常的歷史。是“攔路”的樹木讓路，還是保護原地生長的老椿樹，當時也有不同意見，指揮部決定請園林專家現場支招。啟東市林果站通過實地勘察，最后經專家鑒定，這是一棵有著106年歷史的老樹。園林專家建議：“樹齡在100年以上，就地保護就是對古樹最好的保護。”

啟東南部地區成陸歷史不長，不到200年歷史，這樣的古樹必須保護好。鎮城建指揮部當即請示上級，新方案主動避讓古樹，進行原地保護，對工程原規劃進行調整，為這棵百年老樹“讓路”。

惠萍鎮人大主席陳威介紹，按照原先施工方案，老樹正好位于道路機動車和非機動車之間的分隔帶上，而且不在分隔帶的中央，最經濟的辦法當然是把樹移走。方案修改后，根據專家的意見，施工單位對道路施工方案進行局部調整，將古樹周圍的部分路段分隔帶加寬到6米，讓古樹位于機非分隔帶的中央，分隔帶拓寬后，古樹今后也有更多的生存空間。

如今道路還在施工建設中，位于路中央的老椿樹已經成為建設南路一景。聞此喜訊，老哥倆非常激動。施俊常說，樹梢頭的那個喜鵲窩已存在30多個年頭了，“仰鳴則陰，俯鳴則雨，人聞其聲則喜。看來喜鵲也認定這是棵吉祥樹啊。”
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