“一帶”，即建設一條環城綠化林帶。在城區周邊的繞城高速公路兩側，規劃建設一條環繞城區一圈的高標準環城綠化林帶，形成圍繞城區的色彩斑斕的生態景觀大道。環城綠化林帶：東為新京港澳高速公路，西為青銀高速接京昆高速公路，北為北繞城高速公路，南為衡井線快速路，總長度約113.06公里。規劃在以上高速公路兩側各建設500米寬的高標準綠化林帶。綠化總面積17萬畝，其中新增加綠化林帶面積8.3355萬畝。即在沿高速公路兩側原各50米寬的綠化林帶基礎上拓展到500米寬，使兩側合計達到1000米寬的生態綠化景觀林帶，全面改善主城區生態環境。栽植樹種選擇適宜本地生長的白蠟、欒樹、法桐、銀杏等景觀喬木樹種和油松、白皮松、側柏等常綠樹種及紫葉李、金葉槐、金葉榆等彩葉樹種。所用苗木全部為大苗，喬木樹種要求胸徑5厘米以上，4米高度定干，栽植密度每畝74-110株。

 

 

        “十片”，即在西部太行山區建設10個5000畝以上造林片區。繼續加大西部太行山區造林綠化工程建設力度，全年完成造林57萬畝，其中人工造林27萬畝、封山育林30萬畝。在太行山高速沿線及關聯地帶，重點抓好10個5000畝以上集中連片的造林片區建設，其中：平山縣2個、靈壽縣1個、行唐縣1個、鹿泉區1個、井陘縣1個、元氏縣1個、贊皇縣2個、礦區1個。西部山區各縣（區）要努力打造造林綠化示范樣板工程，改善石市生態環境，為廣大市民節假日休閑、旅游、觀光、采摘、養生等提供良好去處。

 

 

        “百果”，即建設百萬畝現代林果基地。在石市東部平原地區，以藁城、晉州、無極、欒城、趙縣等縣（市、區）現有的鴨梨、雪梨、蘋果、核桃、櫻桃、葡萄等基地為基礎，通過引進新優品種、集約化種植，實現林果高產優質，打造欒城、趙縣片區的櫻桃、雪花梨基地40萬畝，無極、深澤的蘋果、葡萄基地30萬畝，藁城、晉州鴨梨基地30萬畝，形成石市東部平原地區百萬畝優質名牌果品生產基地，引領現代林果業發展，增加農民收入，助力鄉村振興戰略實施。

 

 

        “千廊”，即打造千里綠美廊道。學習借鑒廊坊市和雄安新區平原造林綠化經驗，對石市境內的京石、京昆、石太、石黃、石安、石濟及繞城高速等7條高速公路，京石、石太、石武3條高鐵兩側550公里長的綠化林帶進行拓寬改造，即在每側原有50米寬綠化林帶基礎上再加寬50米，達到100米寬綠化林帶，兩側合計達到200米的綠化林帶。千里綠美廊道拓寬改造工程，提倡采用林苗兼用模式建設。同時，對石市境內總長1000余公里的國、省干道兩側綠化林帶進行補植補造和改造提升，平原區路界外每側在原有30米寬綠化林帶基礎上再加寬20米，營造50米寬的綠化林帶，構建生態綠色廊道；山地丘陵區路界外每側500米范圍內宜林荒山荒地全部實現綠化，構建綠色生態屏障。

 

 

        “萬圃”，即建設萬畝苗圃生產基地。學習借鑒雄安新區平原造林經驗做法，在欒城區衡井線以南，青銀高速公路和京港澳高速公路兩側，采用林苗兼用模式，實施石市萬畝苗圃生產基地建設工程，在上述高速公路每側原有各50米寬綠化林帶之外，各拓寬250米，建設約30公里長，面積約10000畝的帶狀萬畝苗圃生產基地。

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