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報載，老小區出新本是件好事，可硬是把綠蔭如蓋的大樹野蠻砍掉，就令人不解了。近日，南京玄武區大紗帽巷38號大院出新整治，施工人員將十余棵長了20年的大樹齊根鋸斷肢解。接到小區居民投訴后，本報輿情熱線記者找到施工方和城管執法以及街道城管科，竟無人能說清情況，甚至自相矛盾難圓其說。(見8月16日的《揚子晚報》)
小區推陳出新，是件好事，但也不應該砍掉十幾棵大樹。這些大樹和其他樹與草在小區里綠樹成蔭，美化了小區，也應當屬于綠化樹，即使要砍伐，也應當說明理由，向園林部門提出申請，經批準后才能砍伐；否則，涉嫌違法。
國務院頒布的《城市綠化條例》明確規定，任何單位和個人均不得擅自砍伐、移植、損毀城市樹木。《南京市城市綠化條例》第三十一條也規定，“城市中的樹木，不論其所有權歸屬，任何單位和個人不得擅自大修剪、移植或者砍伐。”而今，隨意砍掉十幾棵大樹，雖說是個人所為，但沒有人指使，該個人會干違法之事？其背后，折射出有些人的法律意識和公物保護意識的嚴重缺乏，以致不愛護公物、損毀綠化樹的現象有禁不止。
事實上，對公物的愛護程度，能反映一座城市的文明程度和市民素養、公德意識的高低。“愛護公物，美化家園”這類口號相信人人都會喊，為什么有人還會隨意損毀公物，做出有損個人形象和城市形象的事情來呢？說穿了，除了相應的教育缺乏以外，關鍵是沒有相應的具體的處罰辦法，以致有關部門想管也不好管，想維護好也難以到位，才給了一些人“可乘之機”。不僅路邊大樹被砍伐、古樹無人保護，甚至一些垃圾桶、健身器材、城市塑像等也難逃此劫，以致公物屢遭損毀一度成為城市管理中的頑疾。
特別是，隨著私車擁有量的增加，一些小區紛紛“毀綠建車位”，還有的單位在自己門前綠化區內建房子，甚至不惜砍伐或移栽大樹，嚴重地破壞了小區和單位的綠化環境，讓人糾紛不已。因為小區“毀綠建車位”，亂砍伐或移栽樹木，直接毀損了綠化樹，影響了小區整體美觀，尾氣排放量增多，空氣污染和噪聲污染增多，降低了業主們的生活品質。
鑒于此，筆者認為，除了各地要大力宣傳《城市綠化條例》，貫徹好相關的法律法規以外，還應該出臺城市公共財產管理辦法，明確管理責任和處罰辦法，對像這樣砍伐綠化樹的行為不能局限于罰款，還應當依法查處，實行“零容忍”，真正把城市公共財產管理引向法制化、制度化、規范化的管理軌道上來，讓城市公物姓“公”，以避免城市公共財產如綠化樹再遭“毒手”。
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小區推陳出新，是件好事，但也不應該砍掉十幾棵大樹。這些大樹和其他樹與草在小區里綠樹成蔭，美化了小區，也應當屬于綠化樹，即使要砍伐，也應當說明理由，向園林部門提出申請，經批準后才能砍伐；否則，涉嫌違法。
國務院頒布的《城市綠化條例》明確規定，任何單位和個人均不得擅自砍伐、移植、損毀城市樹木。《南京市城市綠化條例》第三十一條也規定，“城市中的樹木，不論其所有權歸屬，任何單位和個人不得擅自大修剪、移植或者砍伐。”而今，隨意砍掉十幾棵大樹，雖說是個人所為，但沒有人指使，該個人會干違法之事？其背后，折射出有些人的法律意識和公物保護意識的嚴重缺乏，以致不愛護公物、損毀綠化樹的現象有禁不止。
事實上，對公物的愛護程度，能反映一座城市的文明程度和市民素養、公德意識的高低。“愛護公物，美化家園”這類口號相信人人都會喊，為什么有人還會隨意損毀公物，做出有損個人形象和城市形象的事情來呢？說穿了，除了相應的教育缺乏以外，關鍵是沒有相應的具體的處罰辦法，以致有關部門想管也不好管，想維護好也難以到位，才給了一些人“可乘之機”。不僅路邊大樹被砍伐、古樹無人保護，甚至一些垃圾桶、健身器材、城市塑像等也難逃此劫，以致公物屢遭損毀一度成為城市管理中的頑疾。
特別是，隨著私車擁有量的增加，一些小區紛紛“毀綠建車位”，還有的單位在自己門前綠化區內建房子，甚至不惜砍伐或移栽大樹，嚴重地破壞了小區和單位的綠化環境，讓人糾紛不已。因為小區“毀綠建車位”，亂砍伐或移栽樹木，直接毀損了綠化樹，影響了小區整體美觀，尾氣排放量增多，空氣污染和噪聲污染增多，降低了業主們的生活品質。
鑒于此，筆者認為，除了各地要大力宣傳《城市綠化條例》，貫徹好相關的法律法規以外，還應該出臺城市公共財產管理辦法，明確管理責任和處罰辦法，對像這樣砍伐綠化樹的行為不能局限于罰款，還應當依法查處，實行“零容忍”，真正把城市公共財產管理引向法制化、制度化、規范化的管理軌道上來，讓城市公物姓“公”，以避免城市公共財產如綠化樹再遭“毒手”。
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