597苗木網2010年12月8日資訊：開車行駛在鄉村的快速路上，路邊的綠化帶賞心悅目，突然你眼前呈現了一道私挖的口子，會有什么樣的感覺？記者昨天從市建委獲悉，市區出臺了加強鄉村快速路沿線綠化帶建設的管理方法，堅決制止快速路沿線地塊開發導致綠化帶受侵占、建設規范不一致等行為，市區快速路沿線綠化帶今后將不再呈現難看的疤痕”

據市建委園林市政局相關負責人介紹，目前市區共有8條鄉村快速路，分別是外環路、中環路、桐鄉大道、廣益路、南湖大道、嘉杭路、外環南路延伸段和泰寧路。有部分路段的綠化帶或受地塊開發影響，或被附近居民私自開挖，這樣既破壞了生態環境，也影響了鄉村的整體形象。

據介紹，綠化帶的寬度應符合鄉村總體規劃、分區規劃、專項規劃等相關規劃規定，尚不明確的應按不小于15米控制，作為公園綠地在控制性詳細規劃中予以定性、定界。同時，快速路沿線綠化帶不得與沿線地塊捆綁出讓，已確定的綠線范圍要及時向社會公布。綠化帶內修建非道路設施的建筑物或構筑物、隨意開口、沿線地塊開發單位擅自改變原有綠地性質和范圍等行為是絕對不允許的

爭取到2012年底基本建成快速路沿線綠化帶，并達到規定的綠化帶寬度要求。據該負責人透露，從2013年起，新建快速路沿線綠化帶應與道路建設同步實施。

據南湖晚報記者趙天斌通訊員沈均