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597苗木網2011年7月25日訊:地鐵三、四號線市政府站樹木移植維護方案”最終獲原則通過。日前,8名市民綠評代表實地檢查并參與市政府專題辦公會研討后,由相關專家、人大代表、政協委員及市民代表等25人組成的咨詢評估小組再一次進行實地檢查,并于昨天在市政府站綠評會上進行充沛討論。據悉,地鐵市政府站建在和平公園內,共需遷移樹木303棵。
市政府站位于太平北路和北京東路的交叉路口下方,地鐵3號線與4號線的換乘站。
3號線自臺城大廈和市政協文保區域之間的珍珠河下行,拐入太平北路,車站主體靠太平北路西側布設;4號線沿北京東路方向布設。3號線車站北端圍護結構施工前,將珍珠河向西改移出基坑范圍,確保原過水面積及流量,待3號線車站結構完工后將珍珠河原狀恢復。
據悉,地鐵施工方曾會同設計單位、建設部門等,數次對地鐵市政府站的施工方案進行優化,最終從30個方案中選出5個方案遞交到7月14日召開的市政府專題辦公會上討論,咨詢評估小組成員認為,站址選在和平公園內,兼顧綠化、文物、交通、周邊建筑、地鐵功能等多方面因素,相對合理可行。
根據最新施工方案,地鐵3號、4號線市政府站共需遷移樹木303棵。其中3號線涉及樹木138棵,河道改移21棵,4號線涉及樹木144棵,涉及樹種包括山核桃、法桐、水杉龍柏等18個品種。大樹修剪遷移施工時間,擬定晚8點至次日凌晨3點,挖掘和吊運時間視實際情況而定。相關負責人透露,待車站建成,將對和平公園綠化實施恢復。
根據前期探測,市政府站地下古代遺存主要涉及六朝建康城外郭、潮溝遺址以及明代、民國時期其他地下不可預知遺存。地鐵部門已委托南京市博物館制定地下文物先期勘探的方案,施工前須按照《南京市地下文物維護管理規定》要求,對車站基坑范圍內進行全面勘探。
單位個人均可認養移植樹木
地鐵市政府站需移植的303棵樹木,除了辟相應區域由綠化部門專門養護外,還將選擇局部樹木提供給單位和個人認養。
市城管局綠化處處長李銘透露,這次提供給單位認養的樹木包括:30棵法桐,10棵水杉,10棵薄殼山核桃;提供給個人認養的樹木主要有:5棵棕櫚樹、5棵桂花樹,有意的單位和個人可撥打86635096聯系。不過一定是要有栽種的條件,現場觀察后,會最終確認。
據了解,目前我市每棵行道樹每年的養護費用為18.5元,為了鼓勵單位和個人認養,養護費用規范將提高10倍,補貼金額為:給單位兩年養護費用,即370元/棵,給個人一年養護費用,即185元/棵。
李銘表示,認養的單位和個人有責任養“活”大樹,認養樹木時將和市城管局簽訂合同,明確養護責任。 文竹的養殖方法